1、）cvt变速箱：骐达cvt变速箱型号是CVT8，东风日产低端的cvt7变速箱口牌比较差，非日产不买的线，从车进来说，配备cvt8最便宜的车型应该是0的自吸逍客）。
2、好。质量方面。2011款骐达cvt变速箱结构简单，速度范围更宽，高速时油耗更低，性价比高。口碑方面。2011款骐达cvt变速箱指一种汽车变速器，也叫无级变速器。口碑好，销售量高。
3、%以上。骐达这款车搭载的是捷泰克公司生产的CVT变速箱，这款变速箱的传动钢带相对来说要脆弱一些，因此，遇到一些有暴力驾驶习惯的驾乘人员，容易出现钢带磨损的问题，因此，故障率相对来说要高一些，达到了9％以上。
4、老款骐达搭载的日产HR16发动机与4AT变速箱，这是最早的组合，其实这种AT的爆发力比较可以。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
5、整体驾驶平稳性很。骐达2011款车型共有9款，含有16L16T共2种排量，有手动无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率1400kW，最大马力190PS，最大扭矩2400N·m，车身长宽高4295×1。
